ALC板材常见缺陷及处理方法

　　1、ALC板材在搬运和安装过程中容易损坏。解决方法：尽量减少搬运次数，小心搬运，使用吊带起吊和安装（禁止使用钢丝绳捆绑和起吊）。

　　2、修补部位容易脱落。解决方法：控制混凝土结构尺寸；下料前，检查现场的实际尺寸，以缩小和填充间隙；应使用修补材料，并根据温度和其他条件添加108胶或其他添加剂。

　　3、涂漆后不久，接缝处出现轻微垂直裂缝。解决方案：接缝裂缝大多为竖向裂缝，主要是由于填充墙为刚性结构，无法与混凝土结构协调变形；另一方面，由于钢筋混凝土结构和加气混凝土结构的线性膨胀系数温度的差异，温度变化时会产生变形差异。对于已完工的工程，减少钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决这一问题的关键是使填充墙与框架结构形成一个整体，并具有应变能力。根据笔者的现场经验，建议在ALC墙板与混凝土结构之间做一道5-6cm宽、2cm深的垂直缝，用发泡剂填充，然后再加两层防裂网格布，然后刮腻子、刷油漆。实际效果良好。还建议在此位置制作凹槽垂直缝和变形缝，以与地砖缝和天花板缝保持一致，以减少裂缝的可能性。

　　4、抹灰层容易空鼓。解决方案：抹灰采用强度等级不低于32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；水泥砂浆配合比为1:3；淤泥含量不超过3%的淡水和中砂应在使用前进行筛分。抹灰程序如下：清洁表面→ 喷涂一层EC处理剂→ 涂一层底漆→ 喷涂一层防裂剂→ 中间层底部的粗糙灰泥。

　　抹灰应分层进行，底层抹灰层厚度约10mm（以预埋钢丝为准）。下一层厚度为8-10mm，只能在一侧进行施工。施工一侧时，另一侧用支架牢牢支撑，不允许出现光墙不平。另一侧抹灰应在48小时后进行，抹灰后应及时养护。

　　5、防撞性能低。解决方案：在叉车和其他车辆经常进出的车门两侧设置防撞柱。

　　6、为方便门窗安装，ALC板材门窗的开口尺寸通常按门窗框每侧增加20～25mm预留，导致门窗框与板之间有缝隙。缝隙通常通过在岩棉表面填充胶水来处理。由于密封胶本身质量的影响以及后期使用过程中的人为损坏，外观效果不佳，增加了维护难度。对于这个问题，建议装修单位在门窗框周围加上宽度约100mm的硅酸钙板条，这样既能满足防火墙的防火要求，又能大大降低维修风险。